生駒駅周辺エリアの「居心地が良く歩きたくなるまちなか～まちなかウォーカブル～」を目指したまちづくり

全国的な人口減少、少子高齢化、商店街の衰退が進む中、まちづくりの方向性は「車中心から人中心」へと変化しています。国土交通省は、「居心地が良く歩きたくなるまちなか」の実現を目指し、ウォーカブル（歩きたくなる）、アイレベル（まちに開かれた1階）、ダイバーシティ（多様な用途・使い方）、オープン（開かれた心地よい空間）をキーワードとしたまちづくりを推進しています。

本市もこの理念に賛同し、生駒駅周辺エリアを対象区域として定め、官民一体となってまちづくりを進めています。

これまで、生駒駅南口(いこみな)エリアの道路空間を活用して、滞留空間を創出する社会実験や歩道を仮設する社会実験の開催、回遊性の向上を目的とした案内サインの整備等を行ってきました。

・道路空間を活用した社会実験 ～滞留空間・歩車分離～

・ペデストリアンデッキにくつろぎ空間を仮設

・道路空間を活用した社会実験 ～カーブサイドマネジメント～

・道路空間を活用した社会実験 ～イコミナ開放区(ゲート)第1弾～

・道路空間を活用した社会実験 ～イコミナ開放区(ゲート)第2弾～

本市へ来られた方が、生駒駅周辺を快適に歩いて楽しめるように、新しい案内サインを6か所設置。

本市へ来られた方へ、生駒駅周辺の各施設への順路をよりわかりやすく伝えるための案内サインを2か所設置。

「きっとあなたもここにいる」生駒駅周辺エリアイラストマップ

全国的な人口減少、少子高齢化、商店街の衰退が進む中、まちづくりの方向性は「車中心から人中心」へと変化しています。国土交通省は。「居心地が良く歩きたくなる」の実現を目指し、ウォーカブル（歩きたくなる）、アイレベル（まちに開かれた1階）、ダイバーシティ（多様な用途・使い方）、オープン（開かれた心地よい空間）をキーワードとしたまちづくりを推進しています。

本市もこの理念に賛同し、生駒駅周辺エリアでの検討を進めています。

・都市再生整備計画（生駒駅周辺地区）について（別ウインドウで開く）

・社会資本総合整備計画（生駒駅周辺地区に）ついて（別ウインドウで開く）

・生駒駅南口　公民連携まちづくり推進事業（別ウインドウで開く）